
今年3月19日,交通运输部发布《交通运输新业态用户资金管理办法(试行)》(以下简称“新规”)。新规明确运营企业原则上不收取用户押金,确有必要收取的,应当基于协议,提供运营企业专用存款账户和用户个人银行结算账户两种资金存管方式,供用户选择。用户押金归用户所有,运营企业不得挪用。在备受关注的共享单车押金退还问题上,新规明确“押金应当日退还给用户”。
即便券商财富管理转型仍有多重困难,但转型的脚步却在悄悄加快,一个重要的信号就是券商投顾人数快速增长。众所周知,财富管理转型过程中,投顾服务是券业重点发力的领域,中证协数据显示,截至目前券商投顾人数突破5万人,达52176人,相比2018年末增加了7053人,增幅15.6%,其中有22家券商增加逾百人。
设备停产检修产量不减反增?云铝股份披露的年报中引发投资者热议的是公司净利润下降幅度超300%以及用铝价下跌作为公司业绩巨额亏损的解释。深交所发布的问询函同样对此表示强烈关注。在云铝股份发布的2018年报中,公司称“2018年第四季度因铝价大幅下跌、主要成本要素价格上涨、集中检修设备、有息债务本金增加以及计提资产减值损失等原因,导致第四季度归属于上市公司股东的扣非净利润为-15.86亿元。”
投资业绩普亏2017年9月8日,首批6只公募FOF获批,拿到准生证不久,各家基金公司就开启了产品发行,其中南方全天候策略混合型FOF、嘉实领航资产配置混合型FOF,分别于去年10月19日和10月26日率先面世,泰达宏利全能优选混合型FOF、建信福泽安泰混合型FOF、华夏聚惠稳健目标混合型FOF、海富通聚优精选混合型FOF均在去年11月成立。
煤炭产业清洁安全2018年,我国退出落后煤炭产能2.7亿吨,超额完成年初设定目标。至此,“十三五”煤炭去产能主要目标任务基本完成,煤炭行业发展由总量性去产能转向系统性去产能、结构性优产能。推动煤炭行业供给侧结构性改革,是我国经济结构优化升级的必然要求。一方面通过严控新增产能、有序淘汰退出落后产能,有效化解了过剩产能;另一方面通过签订中长期合同、建立最低最高库存等举措,让煤价处于合理的波动区间。下一步,要进一步增强煤炭行业化解风险的能力,加快构建“清洁、低碳、安全、高效”煤炭产业新体系。
技术面走势目前较为消极,油价在跌穿云层的支撑之后震荡下行,且下行云也没有止跌的迹象。原油目前已经有效跌穿了此前的上行通道,这进一步加剧了油价的看跌情绪;4小时图看,油价仍然没有如期突破通道上轨,甚至昨晚盘再次出现快速下挫小幅新低的过程,虽然有点打脸,但依然保持上破通道的预判。无论是已经长期脱离通道下轨的形态,还是震荡三角,都支撑油价一波明显的向上运行。